自9月底全年吞吐量歷史首次突破2000萬(wàn)噸大關(guān)后，截止11月17日，萬(wàn)州港完成貨物吞吐量2390萬(wàn)噸，提前44天完成全年生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。

今年以來(lái)，面對(duì)疫情反復(fù)、國(guó)際形勢(shì)變化等因素影響，萬(wàn)州港逆勢(shì)而上，緊緊圍繞全年任務(wù)目標(biāo)，在市場(chǎng)營(yíng)銷、保通保暢、服務(wù)質(zhì)量和效率上精準(zhǔn)發(fā)力。一方面，充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，以穩(wěn)求效。重點(diǎn)鎖定大宗物資，拓寬服務(wù)維度，有力確保穩(wěn)存量、促增量。同時(shí)堅(jiān)持以核心業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，不斷拓寬延伸服務(wù)鏈條，凸顯全程物流品牌效應(yīng)。另一方面，多措并舉，以“提效”促“增量”。堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，挖掘現(xiàn)有潛力，賦能碼頭能力，提升日作業(yè)量；堅(jiān)持科技引領(lǐng)，提升裝備水平，實(shí)施設(shè)備工藝技術(shù)改造，賦能裝卸效率提升；加強(qiáng)生產(chǎn)組織管理，向管理要效率，壓緊壓實(shí)生產(chǎn)調(diào)度管理職能，充分利用港口物流資源；深化鐵路生產(chǎn)組織寫實(shí)管理，充分挖掘?qū)Ｓ镁€潛能；強(qiáng)化“站港一體化”運(yùn)營(yíng)和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，專用線鐵路到發(fā)量再創(chuàng)歷史新高。

目前，在嚴(yán)峻的疫情形勢(shì)下，萬(wàn)州港在全力做好疫情防控的同時(shí)，將繼續(xù)實(shí)行高效統(tǒng)籌調(diào)度，在“保通保暢”上持續(xù)發(fā)力，切實(shí)保障貨運(yùn)物流暢通高效和供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定，打好全年收官戰(zhàn)。